根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的初步数据，2019年新车注册数量下降了2%，至231万辆，这也是自2016年销量达到269万辆以来的第三次年度下降。报道称，数据表明，尽管失业率低、工资上涨，英国家庭2019年在支出方面变得更加谨慎。
SMMT执行长霍斯(Mike Hawes)称，“毫无疑问，消费者对高价商品的信心仍然非常疲弱。”
报道指出，大众汽车尾气排放丑闻爆发后，有购车者不愿购买柴油车，再加上政府计划限制老款柴油车进入市中心，这些因素也影响了需求。
此外，霍斯说，脱欧仍然是汽车行业担心的问题，因为如果英国首相约翰逊无法在2021年前与欧盟谈判达成脱欧后的贸易协议，汽车进出口关税可能会达到10%。他说，这样的关税水平将使英国许多汽车生产失去经济效益，而这种风险已导致许多制造商的投资计划停滞。
