CNBC、《金融时报》等外媒报导，英国政府先前表示，希望逐步淘汰燃油车，在2040年前禁止销售汽柴油引擎的新车。如今，这项计画将提前5年，并将油电混合车纳入禁令，英国首相强生(Boris Johnson)4日表示，相关细节仍待协商，如能找到可行替代方案，他期盼该政策早日生效。
对此，英国汽车协会(Automobile Association)会长Edmund King质疑，将禁令扩及油电混合车，可能会引发逆火效应(backfiring)的风险，原因是消费者担心未来将无法以二手车方式售出，因此不愿在近期换购油电混合车，进而延迟燃油车的退场时间表。
根据英国汽车制造商及贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT)的最新数据，2019年英国电动车挂牌数量增至37,850辆，较2018年的15,510辆大幅成长144%。
目前全球多个国家已宣示汽柴油车禁售计画，包括今年1月初爱尔兰政府宣布，2030年前禁止境内销售石化燃料汽车，丹麦政府也提议在2030年前，逐步禁止销售汽柴油新车。
路透社11月4日报导，为进一步提高电动车发展，德国政府计划在2020年开始的五年内，对插电式混合动力车(plug-in hybrid electric vehicle，PHEV)的补贴从3,000欧元增加至4,500欧元，对于售价超过40,000欧元的车款，补助金额将增至5,000欧元，借此促进消费者购买电动车。
